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6月22日，钦州市钦南区兰海高速钦州往南宁方向钦州西服务区入口处，一辆装载34吨煤炭的重型半挂车碰撞护栏，车头与车体呈高度弯折，车载LNG燃料罐受挤压发生泄漏。事故地处高速服务区出入口，车流人流密集，加之车体弯折导致罐体作业空间受限，现场险情复杂、处置难度较大。钦州中燃接到钦州市消防救援支队联动处置指令后，迅速启动应急响应机制，组织专业抢险力量赶赴现场协同排险。

事故现场

车头与车体高度弯折处置困难

当日7时50分，钦州中燃接到钦州市消防救援支队指令，第一时间集结应急抢险人员，配齐专业检测设备、拆解工具与防护装备火速驰援，于8时04分抵达事故现场。到场后，抢险人员立即对接现场指挥体系，结合LNG燃料罐结构特性、车体弯折形态与现场泄漏工况，提供罐体专业技术参数与标准化处置方案建议。经现场指挥部综合研判，最终确定“安全防护—罐体剥离—关阀止漏—持续监护” 的全流程处置路径。

水枪驱散泄漏燃气

作业过程中，钦州中燃抢险人员配合消防救援队伍落实现场警戒、持续浓度监测等安全保障措施，在确认作业环境安全可控的前提下，开展燃料罐与挂车车体的剥离作业。11时20分，LNG燃料罐与车体顺利分离；11时25分，罐体阀门成功关闭，泄漏气源被彻底切断。泄漏风险管控后，抢险人员配合现场监护队伍持续开展气体浓度检测，确认现场无复漏及次生安全隐患。12时10分，事故现场全部处置完毕，周边道路交通逐步恢复正常。

钦州中燃抢险人员关闭罐体阀门

泄漏气源切断后持续开展气体浓度检测

此次险情的高效处置，充分体现了钦州中燃响应及时、处置得当的应急实战能力。从接令快速集结到现场精准施策，全程环节紧凑、流程规范，有效将事故风险管控在最低范围。下一步，钦州中燃将持续优化应急响应机制，深化与各职能部门的协同联动，常态化开展复杂场景实战演练，打磨抢险队伍专业技能，确保各类突发险情均能快速响应、科学处置，切实筑牢辖区公共安全防护屏障。